Il existe 2 méthodes de réparation : la mèche qui est insérée dans le trou par l'extérieur. la cheville appelée "champignon" qui est insérée par l'intérieur. C'est cette 2ème méthode qui est préconisée par les manufacturiers car plus fiable que la mèche. C’est celle qui réparera au mieux votre pneu.