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  1. Pour réparer un pneu avec une mèche, vous devez1234:
    1. Identifier l'endroit où se trouve le trou sur votre pneu.
    2. Nettoyer l'endroit du creux avec une foreuse en forme de T.
    3. Mettre la mèche sur le porte-mèche.
    4. Recouvrir votre mèche de colle.
    5. Avec le porte-mèche, enfoncez la mèche dans le trou du pneu en laissant un petit bout apparaître.
    Réparer un pneu avec une mèche n'est pas interdit, mais il y a certaines conditions à respecter5:
    • Le pneu n'a pas déjà été réparé auparavant.
    • Le pneu n'a pas roulé à plat.
    • Seule la bande de roulement est abîmée, et le flanc est intact.
    • Le diamètre du trou est inférieur à 6 mm.
    En savoir plus :
    munissez-vous d’une foreuse sous forme de T ; identifier l’endroit où se trouve le trou sur votre pneu ; nettoyer l’endroit du creux avec la foreuse mettre la mèche sur le porte-mèche ; recouvrez votre mèche de colle ; avec le porte-mèche, enfoncez la mèche dans le trou du pneu en laissant un petit bout apparaitre ;
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    Les étapes à suivre pour réparer un pneu avec une mèche Tout d’abord, il faudra identifier la cause de la crevaison (objet ou déchirure). Dans le cas de présence d’un objet perceur, il faudra le retirer. Ensuite, percez le pneu pour agrandir le trou et limer ses parois. Après, la prochaine étape consistera à introduire la mèche.
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    étape n° 1 : Si le trou n'est pas visible, il est recommandé de passer de l'eau savonneuse sur le pneu et rapidement des bulles d'air apparaîtront. étape n° 2 : Retirez le corps étranger qui se trouve dans le pneu. étape n° 3 : Insérez la mèche dans le pneu en utilisant l'outil agrandisseur fourni dans le kit de réparation.
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    Après avoir localisé le lieu de la crevaison, utilisez une pince pour retirer le corps étranger du pneu. 2ème étape : À l’aide de l’outil agrandisseur, nettoyer et préparer le trou à la réception de la mèche. 3ème étape : Enduisez votre mèche si elle n'est pas déjà pré-enduite de colle.
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    Réparer un pneu avec une mèche n'est pas interdit : c'est même tout à fait autorisé. Cependant, on ne répare un pneu que sous certaines conditions : Le pneu n'a pas déjà été réparé auparavant ; Le pneu n'a pas roulé en étant à plat ; Seule la bande de roulement est abîmée, et le flanc est intact ; Le diamètre du trou est inférieur à 6 mm ;
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