- さらに表示:
Wikipedia ですべてを見てくださいMercedes-Benz CLR — Wikipédia
La Mercedes-Benz CLR est une voiture de course conçue et développée par HWA AG, le département dédié à la compétition du préparateur automobile Mercedes-AMG, engagé en tant qu'écurie en endurance. Elle répond à la règlementation LMGTP (Le Mans Grand Touring Prototype) de l'Automobile Club de … 詳細
En 1996, le programme de compétition de Mercedes-Benz comportait l'International Touring Car Championship (ITCC) en tant que constructeur, ainsi que la Formule 1 et l'IndyCar World Series, en tant que motoriste. À la suite de … 詳細
Dans le cadre de la présentation de son programme d'endurance en février 1999, Mercedes-Benz annonce l'engagement de neuf pilotes. Cinq sont … 詳細
Mercedes-Benz annonce son programme d'endurance en février 1999. Un peu plus tard, le 22 février, le constructeur allemand envoie deux exemplaires … 詳細
Après la course, l'Automobile Club de l'Ouest et la Fédération française du sport automobile (FFSA) enquêtent sur les accidents causés par la Mercedes-Benz CLR. La FFSA a remis en cause la décision de l'ACO d'autoriser AMG-Mercedes à … 詳細
Mercedes-Benz entame la conception d'une voiture de course conforme à la règlementation LMGTP en septembre 1998 alors que le … 詳細
Préqualifications
En remportant le championnat FIA GT 1998, Mercedes a obtenu une inscription garantie aux 詳細Bibliographie
: document utilisé comme source pour la rédaction de cet article.
• (en) Quentin Spurring, Le Mans 1990-99 : The Official History of the … 詳細CC-BY-SA ライセンスに準拠した Wikipedia テキスト Mercedes-Benz CLR - Wikipedia
The Mercedes-Benz CLR is a sports car developed by Mercedes-Benz in collaboration with in-house tuning division AMG and motorsports specialists HWA GmbH. Designed to meet Le Mans Grand Touring Prototype (LMGTP) regulations, the CLRs were intended to compete in sports car events during 1999, most notably at the 24 Hours of Le Mans which Mercedes had last won in
Wikipedia · CC-BY-SA ライセンス について表示されるテキストメルセデス・ベンツ・CLR - Wikipedia
ウェブメルセデス・ベンツ・CLR は、 メルセデス・ベンツ が 1999年 に ル・マン24時間レース の 「ル・マン」GTプロトタイプ 規定に沿って開発した スポーツカー 。 極限まで低められたボディだが、写真からもサスペンションストロークが非常に短いのが判る. 概要. 1998年 、メルセデスは CLK-GTR の発展型である CLK-LM 2台で、 ワークス・チー …
- 推定読み取り時間:6 分
The Story of the Mercedes-Benz CLR, the Silver Arrow That Took …
ウェブ2021年6月30日 · One of Mercedes-AMG’s most ambitious projects, the 1999 Mercedes-Benz CLR was ultimately a failure of epic proportions. However, what people seem to forget is that after all three horrific ...
How the Mercedes CLR’s Wonky Aero Made it Take Flight at Le Mans
ウェブ2019年7月2日 · As the world’s oldest endurance sports car race, surviving for almost a century’s worth of heritage, its seen its fair share of crazy incidents on track. However, one of the most interesting and widely recognized is when Mercedes’ CLR race car managed to literally fly in air on three separate occasions during one race weekend.
Mercedes CLR, celle qui fendait l'air - Endurance …
ウェブ2018年10月10日 · La Mercedes CLR possède un pedigree plus proche de l'avion de ligne que de la voiture de course, et c'est à jamais le souvenir qu'elle laissera. Il s'agissait pourtant d'une auto magnifique, …
- 他の人はこちらも質問
Mercedes-Benz CLR: The story of how Mercedes …
ウェブ2021年6月10日 · The Mercedes CLR is a car that thinks its an airplane, and it proved it on three different occasions. Mercedes is certainly no stranger to motorsports. The German brand has been at it for the...
Why the Mercedes CLRs kept taking off at Le Mans …
ウェブMercedes' most recent appearance in the Le Mans 24 Hours will forever be famous for the sight of its cars taking to the air. 20 years on from the 1999 event,...
Mercedes-Benz CLR - Wikiwand
ウェブLa Mercedes-Benz CLR est une voiture de course conçue et développée par HWA AG, le département dédié à la compétition du préparateur automobile Mercedes-AMG, engagé en tant qu'écurie en endurance. Elle répond à la règlementation LMGTP de l'Automobile Club de l'Ouest.
Why Mercedes' Most Ambitious Race Car Kept …
ウェブ2019年6月24日 · Twenty years on, the horrific Mercedes CLR crashes at Le Mans are fresh in our minds. Here's why they happened.
コンテンツに移動
